Авиакомпания «Ямал» анонсировала четыре дополнительных рейса из Тюмени в Салехард и обратно
Авиакомпания «Ямал» в заключительной декаде августа добавит в полетную программу четыре дополнительных рейса между Тюменью и Салехардом. Полеты запланированы на 24, 26, 29 и 31 число.
Согласно расписанию, вылеты из Тюмени 24 и 31 августа будут выполнены в 10:20. Обратные рейс из Салехарда анонсированы на 13:20. Отправление из Тюмени 26 и 29 запланировано на 15:25, обратно — в 18:20.
Купить билеты можно на сайте оператора маршрута yamal.aero.
А/к «Ямал» основана в 1997 году с целью развития авиационного транспорта в Ямало-Ненецком автономном округе. С течением времени перевозчик стал одним из ключевых игроков в авиационной индустрии России. Штаб-квартира воздушного оператора расположена в Москве. Аэропорты базирования – «Домодедово» (Москва), «Рощино» (Тюмень) и воздушная гавань Салехарда.
Флот а/к «Ямал» состоит из 29 самолетов: пятнадцати SSJ100-95LR, восьми Airbus 320-200, трех Airbus 321-200, двух Bombardier CRJ 200LR и одного Bombardier Challenger 600. Вместимость лайнеров варьируется от 19 до 220 кресел. Салоны бизнес-класса на 8 персон имеются во всех машинах марки Airbus.
На обслуживании а/к «Ямал» числится около 40 маршрутов на территории РФ и не присоединившихся к западным санкциям стран Европы, Азии и Ближнего Востока (Белоруссия, Израиль, Китай, ОАЭ и др.)
Напомним, что ирландский лизингодатель Zephyrus Aviation Capital Partners 1D пытается через суд возместить потерю переданного в аренду «Ямалу» лайнера Airbus. Соответствующий иск базирующаяся в Дублине компания подал иск в Высокий суд правосудия Англии и Уэльса 04 января 2023 года. Сумма требований — $28,7 млн. Ответчики — синдикат страховых компаний Lloyd’s of London и страховщик Fidelis Underwriting Ltd.
По данным Ch-aviation, дублинская компания Zephyrus Aviation Capital передала в лизинг авиакомпании «Ямал» один A320-200 с номером RA-73812 (msn 2419).
В иске под номером CL-2022-000637 юристы Zephyrus Capital Aviation утверждают, что ответчики отказались выплачивать возмещение за экспроприированный авиакомпанией «Ямал» борт.
Иск поддержала дублинская группа Wilmington Trust SP Services, владеющая самолетом на правах доверительного управляющего, и «доверительный управляющий» UMB Bank NA, расположенный в американском Канзас-Сити.
В материалах дела говорится о том, что авиакомпания «Ямал» застраховала самолет на месте, а затем Fidelis и синдикат Lloyd’s перестраховали этот полис на условиях, включающих «все риски» и «военные и смежные риски».
— Действия российского правительства «являются застрахованным риском» в соответствии с полисом, — говорится в претензии.
Руководство авиакомпании «Ямал» утверждает, что возврат самолета может нарушить российское законодательство.
